Sprockets - steel
Pignons préalésés en acier
Les pignons préalésés en acier sont conçus pour constituer l'élément denté d'une transmission par chaîne à rouleaux et faciliter la sélection d'un composant adapté au pas et à la configuration de la chaîne. La gamme Michaud Chailly rassemble des pignons à chaîne simples, doubles et triples, avec différents nombres de dents et plusieurs dimensions de pas. [ Read more ]
Les pignons préalésés en acier sont conçus pour constituer l'élément denté d'une transmission par chaîne à rouleaux et faciliter la sélection d'un composant adapté au pas et à la configuration de la chaîne. La gamme Michaud Chailly rassemble des pignons à chaîne simples, doubles et triples, avec différents nombres de dents et plusieurs dimensions de pas. [ Read more ]
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SPROCKETS, STEEL - SIMPLE PITCH 4 MM (Model : A1-01-02)
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- Pignon à chaîne simple en acier norme BS Norme usine - Pas 4 mm - A1-01-02
- Pignons et disques pour chaînes de transmissions
- Principes généraux des pignons et chaînes de transmission
- Taille réelle des pignons pour chaînes à rouleaux Echelle 1/1
- Relevé d'informations pour la détermination d'une transmission par chaîne
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SPROCKETS, STEEL - SIMPLE PITCH 5 MM (Model : A1-01-03)
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- Pignon à chaîne simple en acier norme BS 03-1 - Pas 5 mm - A1-01-03
- Pignons et disques pour chaînes de transmissions
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SPROCKETS, STEEL - SIMPLE PITCH 6 MM (Model : A1-01-04)
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- Pignon à chaîne simple en acier norme BS 04-1 - Pas 6 mm - A1-01-04
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SPROCKETS, STEEL - SIMPLE PITCH 8 MM (Model : A1-01-05)
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- Pignon à chaîne simple en acier norme BS 05 B - Pas 8 mm - A1-01-05
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SPROCKETS - SIMPLE PITCH 9,525 MM (Model : A1-01-06)
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- Pignon à chaîne norme BS 06 B - Pas 9,525 mm - A1-01-06
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SPROCKETS - SIMPLE PITCH 12,7 MM (Model : A1-01-08)
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- Pignon à chaîne norme BS 08 B - Pas 12,7 mm - A1-01-08
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SPROCKETS - SIMPLE PITCH 15,875 MM (Model : A1-01-10)
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- Pignon à chaîne norme BS 10 B - Pas 15,875 mm - A1-01-10
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SPROCKETS - SIMPLE PITCH 19,05 MM (Model : A1-01-12)
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- Pignon à chaîne norme BS 12 B - Pas 19,05 mm - A1-01-12
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SPROCKETS - SIMPLE PITCH 19,05 MM (Model : A1-01-16)
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- Pignon à chaîne norme BS 16 B - Pas 25,4 mm - A1-01-16
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SPROCKETS - SIMPLE PITCH 31,75 MM (Model : A1-01-20)
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- Pignon à chaîne simple norme BS 20 B - Pas 31,75 mm - A1-01-20
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SPROCKETS, STEEL - SIMPLE PITCH 38,1 MM (Model : A1-01-24)
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- Pignon à chaîne simple en acier norme BS 24 B - Pas 38,1 mm - A1-01-24
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DOUBLE SPROCKETS PITCH 9,525 MM (Model : A1-012-06)
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- Pignon à chaîne norme BS 06 B - Pas 9,525 mm - A1-012-06
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DOUBLE SPROCKETS PITCH 12,7 MM (Model : A1-012-08)
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- Pignon à chaîne norme BS 08 B - Pas 12,7 mm - A1-012-08
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DOUBLE SPROCKETS PITCH 15,875 MM (Model : A1-012-10)
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- Pignon à chaîne norme BS 10 B - Pas 15,875 mm - A1-012-10
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DOUBLE SPROCKETS PITCH 19,05 MM (Model : A1-012-12)
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- Pignon à chaîne norme BS 12 B - Pas 19,05 mm - A1-012-12
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DOUBLE SPROCKETS PITCH 25,4 MM (Model : A1-012-16)
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- Pignon à chaîne norme BS 16 B - Pas 25,4 mm - A1-012-16
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- Relevé d'informations pour la détermination d'une transmission par chaîne
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DOUBLE SPROCKETS PITCH 31,75 MM (Model : A1-012-20)
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- Pignon à chaîne simple norme BS 20 B - Pas 31,75 mm - A1-012-20
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TRIPLE SPROCKETS PITCH 9,525 MM (Model : A1-013-06)
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- Pignon à chaîne norme BS 06 B - Pas 9,525 mm - A1-013-06
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TRIPLE SPROCKETS PITCH 12,7 MM (Model : A1-013-08)
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- Pignon à chaîne norme BS 08 B - Pas 12,7 mm - A1-013-08
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TRIPLE SPROCKETS PITCH 15,875 MM (Model : A1-013-10)
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- Pignon à chaîne norme BS 10 B - Pas 15,875 mm - A1-013-10
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TRIPLE SPROCKETS PITCH 19,05 MM (Model : A1-013-12)
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- Pignon à chaîne norme BS 12 B - Pas 19,05 mm - A1-013-12
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TRIPLE SPROCKETS PITCH 25,4 MM (Model : A1-013-16)
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- Pignon à chaîne norme BS 16 B - Pas 25,4 mm - A1-013-16
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Une gamme adaptée au dimensionnement de la transmission
Le choix d'un pignon ne se limite pas à son diamètre : le nombre de dents, le pas de la chaîne, la vitesse de transmission et le rapport recherché interviennent directement dans le dimensionnement. La documentation technique Michaud Chailly recommande notamment de tenir compte du nombre minimal de dents afin de limiter l'effet de corde, susceptible d'entraîner des variations de vitesse.
Les pignons préalésés en acier sont proposés pour différentes chaînes à rouleaux . La gamme comprend notamment des références pour les chaînes 03-1, 04-1, 05B-1, 06B-1, 08B-1, 10B-1, 12B-1, 16B-1, 20B-1 et 24B-1, ainsi que des versions doubles et triples sur certaines dimensions. Les pas associés s'étendent notamment de 4 à 38,1 mm pour les références présentées sur cette page.
Des configurations pour différents montages
Selon la référence, les fiches techniques précisent la matière, la chaîne compatible, les dimensions du pignon, le nombre de dents et le poids. Certaines références sont indiquées en acier non trempé, tandis que d'autres gammes ou dimensions peuvent présenter une matière différente : il est donc important de vérifier la fiche correspondant au modèle sélectionné.
Pour le bureau d'études, le pignon préalésé permet également de travailler à partir de données précises lors de la conception ou du remplacement d'une transmission. La documentation dédiée fournit des éléments pour déterminer le rapport de transmission, le nombre de dents, l'entraxe, le nombre de maillons et les conditions de service.
Pour choisir les pignons préalésés en acier adaptés à votre transmission, il convient donc de croiser le pas de la chaîne, le nombre de dents, la configuration simple, double ou triple et les dimensions nécessaires au montage.
FAQ - Pignons préalésés en acier
À quoi servent les pignons préalésés en acier ?
Les pignons préalésés sont utilisés dans une transmission par chaîne à rouleaux . Ils assurent l'entraînement de la chaîne et doivent être sélectionnés en fonction notamment du pas et de la configuration de la chaîne.
Quels types de pignons sont disponibles ?
La gamme comprend des pignons à chaîne simples, doubles et triples , selon les références proposées. Les documents techniques détaillent les configurations disponibles pour chaque dimension.
Comment choisir un pignon à chaîne ?
Le choix dépend notamment du type de chaîne, de son pas, du nombre de dents souhaité et du rapport de transmission. La vitesse, la charge et les conditions de fonctionnement doivent également être prises en compte lors du dimensionnement.
Quels pas sont disponibles ?
La gamme présentée comprend notamment des pas de 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 9,525 mm, 12,7 mm, 15,875 mm, 19,05 mm, 25,4 mm, 31,75 mm et 38,1 mm selon les références.
Les pignons sont-ils disponibles avec différents nombres de dents ?
Oui. Les fiches techniques présentent plusieurs nombres de dents pour une même série de pignons, permettant d'adapter le composant au dimensionnement de la transmission.
Existe-t-il une aide au dimensionnement d'une transmission par chaîne ?
Oui. Michaud Chailly met à disposition un document de relevé d'informations permettant notamment de renseigner la puissance moteur, le couple, la vitesse, le nombre de dents, le rapport de transmission, l'entraxe et les conditions d'environnement.
Le choix d'un pignon ne se limite pas à son diamètre : le nombre de dents, le pas de la chaîne, la vitesse de transmission et le rapport recherché interviennent directement dans le dimensionnement. La documentation technique Michaud Chailly recommande notamment de tenir compte du nombre minimal de dents afin de limiter l'effet de corde, susceptible d'entraîner des variations de vitesse.
Les pignons préalésés en acier sont proposés pour différentes chaînes à rouleaux . La gamme comprend notamment des références pour les chaînes 03-1, 04-1, 05B-1, 06B-1, 08B-1, 10B-1, 12B-1, 16B-1, 20B-1 et 24B-1, ainsi que des versions doubles et triples sur certaines dimensions. Les pas associés s'étendent notamment de 4 à 38,1 mm pour les références présentées sur cette page.
Des configurations pour différents montages
Selon la référence, les fiches techniques précisent la matière, la chaîne compatible, les dimensions du pignon, le nombre de dents et le poids. Certaines références sont indiquées en acier non trempé, tandis que d'autres gammes ou dimensions peuvent présenter une matière différente : il est donc important de vérifier la fiche correspondant au modèle sélectionné.
Pour le bureau d'études, le pignon préalésé permet également de travailler à partir de données précises lors de la conception ou du remplacement d'une transmission. La documentation dédiée fournit des éléments pour déterminer le rapport de transmission, le nombre de dents, l'entraxe, le nombre de maillons et les conditions de service.
Pour choisir les pignons préalésés en acier adaptés à votre transmission, il convient donc de croiser le pas de la chaîne, le nombre de dents, la configuration simple, double ou triple et les dimensions nécessaires au montage.
FAQ - Pignons préalésés en acier
À quoi servent les pignons préalésés en acier ?
Les pignons préalésés sont utilisés dans une transmission par chaîne à rouleaux . Ils assurent l'entraînement de la chaîne et doivent être sélectionnés en fonction notamment du pas et de la configuration de la chaîne.
Quels types de pignons sont disponibles ?
La gamme comprend des pignons à chaîne simples, doubles et triples , selon les références proposées. Les documents techniques détaillent les configurations disponibles pour chaque dimension.
Comment choisir un pignon à chaîne ?
Le choix dépend notamment du type de chaîne, de son pas, du nombre de dents souhaité et du rapport de transmission. La vitesse, la charge et les conditions de fonctionnement doivent également être prises en compte lors du dimensionnement.
Quels pas sont disponibles ?
La gamme présentée comprend notamment des pas de 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 9,525 mm, 12,7 mm, 15,875 mm, 19,05 mm, 25,4 mm, 31,75 mm et 38,1 mm selon les références.
Les pignons sont-ils disponibles avec différents nombres de dents ?
Oui. Les fiches techniques présentent plusieurs nombres de dents pour une même série de pignons, permettant d'adapter le composant au dimensionnement de la transmission.
Existe-t-il une aide au dimensionnement d'une transmission par chaîne ?
Oui. Michaud Chailly met à disposition un document de relevé d'informations permettant notamment de renseigner la puissance moteur, le couple, la vitesse, le nombre de dents, le rapport de transmission, l'entraxe et les conditions d'environnement.