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Rigid coupling M

A5-M RIGID COUPLING M À MOYEUX EXPANSIBLES

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Dessins techniques

Information

Accouplement rigide M à moyeux expansibles - modèle A5-M

Un accouplement rigide est un composant de transmission mécanique destiné à relier deux arbres coaxiaux afin d'assurer une transmission directe et précise du couple , sans compensation de désalignement. Il est particulièrement utilisé dans les applications industrielles où la rigidité torsionnelle, la répétabilité et la précision de positionnement sont des critères déterminants.

Les accouplements rigides à moyeux expansibles se distinguent par leur conception sans clavette, reposant sur un système de serrage radial qui garantit une excellente concentricité et une liaison arbre-arbre sans jeu.

Matière
- Acier.

Utilisation
- Pour la connexion de deux arbres.
- Pour couples transmissibles modérés.
- Facilité au montage et démontage.

Fonction de l'accouplement rigide dans une transmission mécanique
Dans un système de transmission, l'accouplement rigide assure une continuité mécanique parfaite entre l'arbre moteur et l'arbre mené. Il permet :
- une transmission intégrale du couple, sans élasticité,
- une synchronisation précise des mouvements,
- une réduction des pertes mécaniques,
- une grande stabilité de fonctionnement à vitesse constante.

Ce type d'accouplement est recommandé lorsque l'alignement des arbres est maîtrisé et que les contraintes dynamiques sont limitées.

Spécificités des accouplements rigides à moyeux expansibles
Les accouplements rigides à moyeux expansibles proposés par Michaud Chailly offrent une solution fiable et performante pour les applications industrielles exigeantes. Leur principe de serrage par expansion présente plusieurs avantages techniques :
- Montage et démontage rapides, sans usinage spécifique des arbres
- Excellente concentricité et absence de jeu fonctionnel
- Répartition homogène des efforts sur toute la surface de l'arbre
- Préservation des arbres (absence de rainure de clavette)
- Adaptés aux couples élevés et aux vitesses de rotation importantes

Cette technologie permet également de simplifier la conception mécanique et de réduire les tolérances d'usinage, contribuant ainsi à une optimisation globale des coûts.

Applications industrielles
Les accouplements rigides à moyeux expansibles sont utilisés dans de nombreux secteurs industriels, notamment :
- machines-outils,
- lignes d'automatisation,
- convoyeurs industriels,
- équipements de production,
- systèmes de transmission de précision.

Ils sont particulièrement adaptés aux environnements où les arbres sont parfaitement alignés et où la rigidité de la liaison mécanique est essentielle.

Critères de choix d'un accouplement rigide
Le choix d'un accouplement rigide doit s'appuyer sur plusieurs paramètres techniques :
- le couple nominal à transmettre,
- le diamètre des arbres,
- la vitesse de rotation,
- l'encombrement axial et radial disponible,
- les conditions de montage et de maintenance.

Les accouplements rigides à moyeux expansibles constituent une solution privilégiée lorsqu'une liaison fiable, précise et durable est requise, sans compromis sur la performance mécanique.

Quantity
 
CAD
+
 
D
NC
A5-M-20-50
20
M6
50
56
50
17
220
23
 
NC
NC
A5-M-24-55
24
M6
55
66
60
17
390
33
 
D
NC
A5-M-25-55
25
M6
55
66
60
17
400
33
 
NC
NC
A5-M-28-60
28
M6
60
66
60
17
390
29
 
D
NC
A5-M-30-60
30
M6
60
66
60
17
420
29
 
D
NC
A5-M-35-75
35
M8
75
83
75
41
670
39
 
D
NC
A5-M-40-75
40
M8
75
83
75
41
760
39
 
NC
NC
A5-M-42-85
42
M8
85
93
85
41
1170
57
 
D
NC
A5-M-45-85
45
M8
85
93
85
41
1260
57
 
NC
NC
A5-M-48-90
48
M8
90
93
85
41
1360
57
 
D
NC
A5-M-50-90
50
M8
90
93
85
41
1400
57
 
NC
NC
A5-M-55-95
55
M8
95
93
85
41
2000
76
 
D
NC
A5-M-60-100
60
M8
100
93
85
41
2260
76
 
NC
NC
A5-M-65-105
65
M8
105
93
85
41
2500
77
 
NC
NC
A5-M-70-115
70
M10
115
110
100
83
3300
95
 
NC
NC
A5-M-75-120
75
M10
120
110
100
83
3500
95
 
NC
NC
A5-M-80-125
80
M10
125
110
100
75
3900
100
 
NC
NC
A5-M-90-136
90
M10
136
110
100
75
5100
113
 
NC
NC
A5-M-100-158
100
M12
158
132
120
130
8350
167

TS : couple maximum de serrage de vis.
T : couple maximum en Nm avec effort axial F = 0kN.
F : effort axial en Nm avec couple T = 0 Nm.

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