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ROULEMENT
ROULEMENT
Michaud Chailly, spécialiste du roulement depuis 1923. Nous vous proposons la plus large gamme de roulements à billes, roulement à rouleaux, roulement à aiguilles, butées, galets de came, roulements de précision et rotules et embouts à rotules. [ Lire la suite ]
Introduction aux roulements : Le Coeur de la Performance Mécanique
Dans chaque machine, chaque ligne de production et chaque système en mouvement , un élément discret mais essentiel assure la fluidité, la précision et la fiabilité du fonctionnement : le roulement . Véritable pivot de la transmission mécanique, il réduit les frottements, guide les arbres en rotation et garantit la durabilité des ensembles mécaniques, même soumis aux contraintes les plus exigeantes
Qu'il s'agisse d'augmenter la vitesse d'un moteur, d'améliorer la précision d'un robot ou de prolonger la vie d'un équipement industriel, le choix du roulement est un facteur déterminant de performance.
En d'autres termes, les roulements jouent un rôle essentiel dans la transmission mécanique.
Ils constituent le coeur de la plupart des systèmes en mouvement - moteurs, réducteurs, convoyeurs, machines-outils, robots, turbines, etc et influencent directement la fiabilité, la précision et la durée de vie de l'ensemble mécanique.
Une conception fine pour une mécanique de précision
Derrière leur apparente simplicité, les roulements sont de véritables concentrés d'ingénierie. Ils se composent généralement :
- d'une bague intérieure et d'une bague extérieure , qui servent de pistes de roulement. Leur géométrie et leur dureté conditionnent la capacité de charge et la durée de vie du roulement.
- d'éléments roulants (roulements à billes, roulement à rouleaux cylindriques, roulements à rouleaux coniques ou roulement à aiguilles). Ils assurent la réduction du frottement par roulement plutôt que par glissement.
- d'une cage . Elle maintient les éléments roulants à intervalles réguliers et garanti la stabilité dynamique du roulement.
- éventuellement de joints d'étanchéité ou de flasques, pour protéger les roulements des contaminations extérieures et conserver la lubrification à l'intérieur du roulement.
Les roulements jouent un rôle essentiel dans la transmission mécanique : ils permettent le guidage et le support des arbres en réduisant au minimum les frottements entre pièces en mouvement relatif. Leur fonction principale est d'assurer la rotation fluide, précise et durable de composants mécaniques, même sous charge élevée ou en environnement exigeant.
Chaque détail, chaque géométrie, chaque traitement thermique influence la capacité de charge, la vitesse admissible et la durée de vie.
Jeux, tolérances et montages : les clés d'un fonctionnement optimal
Pour fonctionner à leur meilleur niveau, les roulements doivent être sélectionnés et montés avec précision.
Le jeu interne :
Le jeu interne d'un roulement correspond à la distance de déplacement relatif possible entre les bagues, soit radialement, soit axialement. Il influence directement :
- la précision de guidage,
- la capacité à compenser les dilatations thermiques,
- le niveau de frottement et d'échauffement,
- la durée de vie en service
Un jeu résiduel trop faible provoque un échauffement excessif ; un jeu résiduel trop important entraîne des vibrations et une baisse de précision.
Les différentes classes de jeu (C2, CN, C3, C4...) permettent d'adapter le roulement aux contraintes thermiques et mécaniques liée à l'application.
Tolérances et précision :
Les tolérances, normalisées (ISO 492), définissent les variations admissibles sur la géométrie du roulement en sortie de fabrication: circularité, coaxialité, rugosité, dimensions.
De fait, elles déterminent le niveau de précision du roulement (classes P0 à P6, P5, P4, P2 , des tolérances les plus larges au plus fines, exprimées en µm).
Cette notion de précision est indispensable dans des secteurs exigeants un guidage très fin comme la machine-outil, les broches de haute vitesse ou la robotique.
Optimiser le jeu et les tolérances, c'est optimiser la longévité, la stabilité et la performance du roulement.
Montage des roulements : une étape clé pour assurer leur longévité
Le montage d'un roulement influence fortement ses performances et joue un rôle déterminant dans son comportement en service. Il doit tenir compte :
- des interférences entre bagues et portées (montage serré, glissant ou flottant),
- du type de charge (radiale, axiale ou combinée),
- des conditions thermiques,
- de la lubrification et des dispositifs d'étanchéité,
- du besoin éventuel de précharge pour supprimer le jeu et augmenter la rigidité du système.
Montage serré, glissant ou flottant , chaque méthode répond à un besoin spécifique.
Un bon montage :
- garantit une répartition homogène des charges,
- limite les échauffements,
- prévient les défaillances prématurées,
- maximise la durée de vie du roulement
Un montage maîtrisé, c'est une machine fiable et durable.
Le roulement n'est pas qu'un simple composant : c'est une pièce stratégique au coeur de la performance mécanique.
Bien choisir son type de roulement consiste à maîtriser les notions de jeu, de tolérances et de montage et ainsi permettre :
- d'augmenter la fiabilité des installations,
- de réduire les coûts de maintenance,
- d'optimiser la consommation énergétique,
- d'améliorer la précision des machines,
- d'allonger la durée de vie des équipements.
Un roulement adapté, correctement monté et bien lubrifié est un investissement rentable à long terme.
Une large famille de roulements, chacun avec ses atouts
Chaque type de roulement répond à un besoin précis. Voici les principales familles :
- Roulements à billes : polyvalents, rapides, silencieux, idéals pour de nombreuses applications industrielles.
- Roulements à contact oblique : excellents en charges combinées, parfaits pour les hautes vitesses et les applications de précision.
- Roulements à rouleaux cylindriques : grande rigidité et forte capacité radiale.
- Roulements à rouleaux coniques : conçus pour les charges élevées, notamment combinées, avec possibilité de réglage du jeu.
- Roulements à rouleaux sphériques : robustes, capables d'absorber d'importants défauts d'alignement.
- Roulements à aiguilles : solution compacte, idéale lorsque l'encombrement radial est limité.
- Roulements hybrides (billes céramique) : performance ultime en vitesse, en précision et en résistance thermique.
Michaud Chailly, Expert depuis 1923 vous propose une gamme complète de roulements de grandes marques pour répondre à l'ensemble de vos besoins : SKF, SCHAEFFLER, FAG, INA, NTN, SNR, TIMKEN ... Nous aurons toujours une solution à vos exigences.
Documentation technique
Consultez nos informations spécifiques à la gamme roulement.
Dans chaque machine, chaque ligne de production et chaque système en mouvement , un élément discret mais essentiel assure la fluidité, la précision et la fiabilité du fonctionnement : le roulement . Véritable pivot de la transmission mécanique, il réduit les frottements, guide les arbres en rotation et garantit la durabilité des ensembles mécaniques, même soumis aux contraintes les plus exigeantes
Qu'il s'agisse d'augmenter la vitesse d'un moteur, d'améliorer la précision d'un robot ou de prolonger la vie d'un équipement industriel, le choix du roulement est un facteur déterminant de performance.
En d'autres termes, les roulements jouent un rôle essentiel dans la transmission mécanique.
Ils constituent le coeur de la plupart des systèmes en mouvement - moteurs, réducteurs, convoyeurs, machines-outils, robots, turbines, etc et influencent directement la fiabilité, la précision et la durée de vie de l'ensemble mécanique.
Une conception fine pour une mécanique de précision
Derrière leur apparente simplicité, les roulements sont de véritables concentrés d'ingénierie. Ils se composent généralement :
- d'une bague intérieure et d'une bague extérieure , qui servent de pistes de roulement. Leur géométrie et leur dureté conditionnent la capacité de charge et la durée de vie du roulement.
- d'éléments roulants (roulements à billes, roulement à rouleaux cylindriques, roulements à rouleaux coniques ou roulement à aiguilles). Ils assurent la réduction du frottement par roulement plutôt que par glissement.
- d'une cage . Elle maintient les éléments roulants à intervalles réguliers et garanti la stabilité dynamique du roulement.
- éventuellement de joints d'étanchéité ou de flasques, pour protéger les roulements des contaminations extérieures et conserver la lubrification à l'intérieur du roulement.
Les roulements jouent un rôle essentiel dans la transmission mécanique : ils permettent le guidage et le support des arbres en réduisant au minimum les frottements entre pièces en mouvement relatif. Leur fonction principale est d'assurer la rotation fluide, précise et durable de composants mécaniques, même sous charge élevée ou en environnement exigeant.
Chaque détail, chaque géométrie, chaque traitement thermique influence la capacité de charge, la vitesse admissible et la durée de vie.
Jeux, tolérances et montages : les clés d'un fonctionnement optimal
Pour fonctionner à leur meilleur niveau, les roulements doivent être sélectionnés et montés avec précision.
Le jeu interne :
Le jeu interne d'un roulement correspond à la distance de déplacement relatif possible entre les bagues, soit radialement, soit axialement. Il influence directement :
- la précision de guidage,
- la capacité à compenser les dilatations thermiques,
- le niveau de frottement et d'échauffement,
- la durée de vie en service
Un jeu résiduel trop faible provoque un échauffement excessif ; un jeu résiduel trop important entraîne des vibrations et une baisse de précision.
Les différentes classes de jeu (C2, CN, C3, C4...) permettent d'adapter le roulement aux contraintes thermiques et mécaniques liée à l'application.
Tolérances et précision :
Les tolérances, normalisées (ISO 492), définissent les variations admissibles sur la géométrie du roulement en sortie de fabrication: circularité, coaxialité, rugosité, dimensions.
De fait, elles déterminent le niveau de précision du roulement (classes P0 à P6, P5, P4, P2 , des tolérances les plus larges au plus fines, exprimées en µm).
Cette notion de précision est indispensable dans des secteurs exigeants un guidage très fin comme la machine-outil, les broches de haute vitesse ou la robotique.
Optimiser le jeu et les tolérances, c'est optimiser la longévité, la stabilité et la performance du roulement.
Montage des roulements : une étape clé pour assurer leur longévité
Le montage d'un roulement influence fortement ses performances et joue un rôle déterminant dans son comportement en service. Il doit tenir compte :
- des interférences entre bagues et portées (montage serré, glissant ou flottant),
- du type de charge (radiale, axiale ou combinée),
- des conditions thermiques,
- de la lubrification et des dispositifs d'étanchéité,
- du besoin éventuel de précharge pour supprimer le jeu et augmenter la rigidité du système.
Montage serré, glissant ou flottant , chaque méthode répond à un besoin spécifique.
Un bon montage :
- garantit une répartition homogène des charges,
- limite les échauffements,
- prévient les défaillances prématurées,
- maximise la durée de vie du roulement
Un montage maîtrisé, c'est une machine fiable et durable.
Le roulement n'est pas qu'un simple composant : c'est une pièce stratégique au coeur de la performance mécanique.
Bien choisir son type de roulement consiste à maîtriser les notions de jeu, de tolérances et de montage et ainsi permettre :
- d'augmenter la fiabilité des installations,
- de réduire les coûts de maintenance,
- d'optimiser la consommation énergétique,
- d'améliorer la précision des machines,
- d'allonger la durée de vie des équipements.
Un roulement adapté, correctement monté et bien lubrifié est un investissement rentable à long terme.
Une large famille de roulements, chacun avec ses atouts
Chaque type de roulement répond à un besoin précis. Voici les principales familles :
- Roulements à billes : polyvalents, rapides, silencieux, idéals pour de nombreuses applications industrielles.
- Roulements à contact oblique : excellents en charges combinées, parfaits pour les hautes vitesses et les applications de précision.
- Roulements à rouleaux cylindriques : grande rigidité et forte capacité radiale.
- Roulements à rouleaux coniques : conçus pour les charges élevées, notamment combinées, avec possibilité de réglage du jeu.
- Roulements à rouleaux sphériques : robustes, capables d'absorber d'importants défauts d'alignement.
- Roulements à aiguilles : solution compacte, idéale lorsque l'encombrement radial est limité.
- Roulements hybrides (billes céramique) : performance ultime en vitesse, en précision et en résistance thermique.
Michaud Chailly, Expert depuis 1923 vous propose une gamme complète de roulements de grandes marques pour répondre à l'ensemble de vos besoins : SKF, SCHAEFFLER, FAG, INA, NTN, SNR, TIMKEN ... Nous aurons toujours une solution à vos exigences.
Documentation technique
Consultez nos informations spécifiques à la gamme roulement.