Roue cylindrique droite en acier Module 1,5 - Largeur denture 17mm - A1-319

Roue cylindrique droite en acier Module 1,5 - Largeur denture 17mm - modèle A1-319

La roue cylindrique droite en acier de module 1,5 avec une largeur de denture de 17 mm est une roue dentée robuste et performante, conçue pour les systèmes de transmission mécanique industrielle. Sa denture droite assure un engrènement stable et efficace entre arbres parallèles, garantissant une transmission de mouvement précise et une capacité de charge adaptée aux applications exigeantes.
Fabriquée en acier de haute qualité, cette roue cylindrique droite allie solidité, durabilité et fiabilité. Elle s'intègre parfaitement dans des ensembles de transmission standards et est idéale pour des environnements industriels soumis à des contraintes mécaniques importantes.

Matière
- Acier C45.

Caractéristiques
- Classe de précision de denture 8d25 DIN 3967.
- Denture droite fraisée.
- Angle de pression : 20°.
- b = 17 mm.

Sur demande
- Livrable avec rainure de clavette.
- Denture traitée.

Avantages d'une roue dentée cylindrique droite en acier
Choisir une roue dentée en acier de module 1,5 avec une largeur de denture accrue offre plusieurs avantages :
- Excellente résistance mécanique et à l'usure
- Transmission de couple efficace, même sous charges élevées
- Stabilité dimensionnelle dans des environnements exigeants
- Fonctionnement régulier et précis de l'engrenage
- Maintenance simplifiée grâce à une géométrie standard
La largeur de denture de 17 mm procure une surface de contact élargie, améliorant la répartition des efforts et la robustesse du composant.

Comment choisir une roue adaptée à votre système ?
Le module 1,5 est un critère fondamental pour assurer l'engrènement entre la roue dentée et le pignon associé. Il doit être identique entre les composants afin de garantir un contact optimal des dents.
La largeur de denture de 17 mm augmente la surface de contact et permet une meilleure répartition des charges, améliorant ainsi la capacité de transmission de couple et la durabilité de la roue dentée .

Qu'est-ce qu'une roue cylindrique droite ?
Une roue cylindrique droite est une roue dentée dont les dents sont parallèles à l'axe de rotation, employée pour transmettre un mouvement entre deux arbres parallèles.

Pourquoi choisir une roue dentée en acier ?
L'acier est un matériau robuste offrant une excellente résistance mécanique et une grande durabilité, ce qui le rend particulièrement adapté aux transmissions industrielles.

Que signifie module 1,5 pour une roue dentée ?
Le module correspond à la taille des dents. Un module identique entre composants est indispensable pour assurer un engrènement correct et une usure limitée.