Roue cylindrique droite en acier Module 1,5 - Largeur denture 15mm - A1-31

Roue cylindrique droite en acier Module 1,5 - Largeur denture 15mm - modèle A1-31

La roue cylindrique droite en acier de module 1,5 avec une largeur de denture de 15 mm est une roue dentée robuste et fiable, conçue pour les applications de transmission mécanique industrielle. Grâce à sa denture droite et à sa largeur de denture importante, cette roue assure un engrènement stable et régulier entre arbres parallèles, tout en offrant une grande capacité de transmission de couple.
Fabriquée en acier de haute qualité, cette roue cylindrique droite est particulièrement adaptée aux environnements industriels exigeants où la résistance mécanique, la précision et la durabilité sont essentielles.

Matière
- Acier 11SMn Pb 30.
- Acier C45 au delà de 64 dents.

Caractéristiques
- Classe de précision de denture 8d25 DIN 3967.
- Denture droite fraisée.
- Angle de pression : 20°.
- b = 15 mm.
- Les valeurs de couple sont données pour les modèles avec moyeu sauf séries n'existant pas avec moyeu.

Sur demande
- Livrable avec rainure de clavette.
- Denture traitée.

Avantages d'une roue dentée cylindrique droite en acier
Choisir une roue dentée en acier de module 1,5 présente plusieurs avantages majeurs pour les transmissions mécaniques :
- Haute résistance mécanique et à l'usure
- Excellente capacité de transmission de couple
- Stabilité dimensionnelle dans des environnements exigeants
- Fonctionnement régulier et fluide du système d'engrenage
- Maintenance simplifiée grâce à une géométrie standard
La largeur de denture de 15 mm augmente la surface de contact des dents, améliorant la répartition des efforts et la durabilité du composant.

Comment choisir une roue dentée adaptée à votre système ?
Le module 1,5 joue un rôle essentiel dans la compatibilité entre composants. Il conditionne la taille des dents et doit être identique entre la roue dentée et le pignon associé pour garantir un engrènement efficace.
La largeur de denture de 15 mm permet une meilleure répartition des charges sur les dents, ce qui améliore la capacité de transmission de couple et la longévité du composant dans les applications industrielles exigeantes.

Qu'est-ce qu'une roue cylindrique droite ?
Une roue cylindrique droite est une roue dentée dont les dents sont parallèles à l'axe de rotation, utilisée pour transmettre un mouvement entre deux arbres parallèles.

Pourquoi choisir une roue dentée en acier ?
L'acier est un matériau robuste offrant une excellente résistance mécanique et une grande durabilité, ce qui le rend idéal pour les transmissions industrielles.

Que signifie module 1,5 pour une roue dentée ?
Le module correspond à la taille des dents. Un module identique entre composants d'un engrenage garantit un engrènement optimal et une usure réduite.