Roue cylindrique droite en acier Module 1,0 - Largeur denture 6,5mm - A1-29

Roue cylindrique droite en acier Module 1,0 - Largeur denture 6,5mm - modèle A1-29

La roue cylindrique droite en acier de module 1,0 avec une largeur de denture de 6,5 mm est une roue dentée robuste conçue pour les systèmes de transmission mécanique industrielle. Grâce à sa denture droite, elle assure un engrènement stable entre arbres parallèles, garantissant une transmission de mouvement précise et fiable.
Fabriquée en acier, matériau reconnu pour sa résistance mécanique et sa durabilité, cette roue cylindrique droite est adaptée aux applications industrielles exigeantes. Elle offre une tenue mécanique élevée, favorise un fonctionnement régulier des engrenages et contribue à la longévité des ensembles de transmission.
La roue dentée présentée ici est dimensionnée pour s'intégrer parfaitement dans des montages avec d'autres éléments de transmission du même module. Elle est idéale pour les ensembles où la précision et la robustesse sont essentielles.

Matière
- Acier 11SMn Pb 30.
- Acier C45 pour d2 > 80 mm.

Caractéristiques
- Classe de précision de denture 8d25 DIN 3967.
- Denture droite fraisée.
- Angle de pression : 20°.
- b = 6,5 mm.

Sur demande
- Livrable avec rainure de clavette.
- Denture traitée.

Choisir une roue dentée en acier présente plusieurs avantages pour les transmissions mécaniques :
- excellente résistance à l'usure et aux sollicitations,
- capacité élevée de transmission de couple,
- stabilité dimensionnelle dans le temps,
- fonctionnement fluide et régulier,
- durabilité adaptée aux environnements industriels exigeants.
La denture droite permet un contact direct et un engrènement simple, ce qui facilite la conception et la maintenance des systèmes d'engrenages.

Comment choisir une roue dentée adaptée à votre système ?
Le module est un paramètre essentiel pour assurer un engrènement correct. Cette roue dentée de module 1,0 doit être associée à un pignon ou une roue dentée du même module pour garantir une transmission optimale et limiter l'usure.
La largeur de denture (6,5 mm) influe sur la surface de contact des dents et, par conséquent, sur la capacité de transmission du couple. Une largeur adaptée assure une meilleure répartition des efforts et un fonctionnement plus durable.
Assurer la compatibilité géométrique (module, nombre de dents, entraxe) avec les autres composants de transmission est indispensable pour garantir un fonctionnement fluide et fiable.

Qu'est-ce qu'une roue cylindrique droite ?
Une roue cylindrique droite est une roue dentée dont les dents sont parallèles à l'axe de rotation, idéale pour transmettre un mouvement entre deux arbres parallèles.

Pourquoi choisir une roue dentée en acier ?
L'acier est un matériau très résistant, offrant une excellente tenue mécanique et une grande durabilité, ce qui le rend parfaitement adapté aux transmissions industrielles.

Que signifie module 1,0 pour une roue dentée ?
Le module correspond à la taille des dents et doit être identique entre les composants d'un engrenage pour assurer une compatibilité optimale.