Informations
Roue cylindrique droite en acier Module 1,0 - Largeur denture 10mm - modèle A1-28
La roue cylindrique droite en acier de module 1,0 et de largeur de denture 10 mm est une roue dentée de précision conçue pour les ensembles de transmission mécanique industrielle. Grâce à sa denture droite, cette roue permet un engrènement fiable entre arbres parallèles, assurant une transmission de mouvement régulière et une excellente stabilité, même sous charge.
Fabriquée en acier , matériau robuste et durable, cette roue cylindrique droite est adaptée aux applications industrielles exigeantes, où la résistance aux contraintes mécaniques et la longévité sont essentielles. Elle s'intègre facilement dans les systèmes engrenés standards utilisés pour la maintenance et la production mécanique.
Matière
- Acier 11SMn Pb 30.
- Acier C45 pour d2 > 80 mm.
Caractéristiques
- Classe de précision de denture 8d25 DIN 3967.
- Denture droite fraisée.
- Angle de pression : 20°.
- b = 10 mm.
- Les valeurs de couple sont données pour les modèles avec moyeu sauf séries n'existant pas avec moyeu.
Sur demande
- Livrable avec rainure de clavette.
- Denture traitée.
Le module est un critère clé dans la sélection d'une roue dentée. Dans ce cas, le module 1,0 garantit la compatibilité avec d'autres composants de transmission (pignons, roues dentées, engrenages) partageant le même module pour un engrènement optimal.
La largeur de denture de 10 mm influe sur la surface de contact des dents et augmente la capacité de transmission du couple. Une largeur plus importante favorise une meilleure répartition des efforts et une usure limitée dans le temps.
Qu'est-ce qu'une roue cylindrique droite ?
Une roue cylindrique droite est une roue dentée dont les dents sont alignées parallèlement à l'axe de rotation. Elle est utilisée pour transmettre un mouvement entre arbres parallèles.
Pourquoi choisir une roue dentée en acier ?
L'acier est un matériau très résistant, permettant une grande durabilité et une excellente tenue mécanique, particulièrement adapté aux applications industrielles.
Que signifie module 1,0 pour une roue dentée ?
Le module représente la taille des dents et doit être identique entre les composants d'un engrenage pour garantir une compatibilité parfaite.
TRANSMISSION 