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Accouplement à denture bombée - A5-15

A5-15 ACCOUPLEMENT À DENTURE BOMBÉE M1/M2

Photos

Dessins techniques

Informations

Accouplement à denture bombée M1/M2 - modèle A5-15

L' accouplement à denture bombée M1-M2 est un accouplement mécanique rigide conçu pour transmettre le couple de manière fiable entre deux arbres, tout en assurant un alignement précis et sécurisé.
Sa conception unique avec denture bombée permet d'absorber de légers désalignements et de réduire les contraintes sur les arbres , garantissant ainsi durabilité et performance dans les environnements industriels exigeants.

Principe de fonctionnement
L'accouplement M1-M2 se compose de deux moyeux dentés reliés par une denture bombée , qui assure :
- Une transmission directe du couple sans perte significative
- Une compensation limitée des désalignements radiaux et angulaires
- La réduction des vibrations et des chocs torsionnels
Cette configuration en fait une solution idéale pour les applications nécessitant à la fois rigidité et tolérance aux légers désalignements.

Matières
- Manchon et moyeu : polyamide 6.6.

Caractéristiques
- Alésages finis -0,10/+0,05 mm avec rainures de clavette selon DIN 6885/1.
- En deux parties.
- Désalignement axial maxi : ±1 mm.
- Désalignement angulaire maxi : ±1º.
- Pas de désalignement radial.
- Les valeurs admissibles de désalignement sont fonction de la puissance et de la vitesse de rotation.

Utilisation
- Vitesse maxi de rotation : 6000 tr/min.
- Montage facile par emboîtement axial.
- Sans entretien.
- Durée de vie importante.
- Température : -25°C à +100°C (pointe à +120°C).

Avantages de l'accouplement à denture bombée
- Transmission efficace et fiable du couple
- Réduction des contraintes sur les arbres et roulements
- Compensation des désalignements légers
- Construction robuste pour usage industriel intensif
- Maintenance simple et faible usure

Applications industrielles
L'accouplement M1-M2 est recommandé pour :
- Machines-outils et équipements de précision
- Pompes, ventilateurs et compresseurs
- Convoyeurs et lignes de production industrielle
- Applications nécessitant une transmission précise tout en tolérant de légers désalignements

Quantité
 
CAD
+
CAD
D
NC
A5-151-3-6
Moyeu M1
6
-
22
-
40
23
48
-
-
15
8
2
5
10
13,5
CAD
NC
NC
A5-151-3-7
Moyeu M1
7
-
22
-
40
23
48
-
-
15
8
2
5
10
13,5
CAD
D
NC
A5-151-3-8
Moyeu M1
8
-
22
-
40
23
48
-
-
15
8
2
5
10
13,5
CAD
D
NC
A5-151-3-9
Moyeu M1
9
-
22
-
40
23
48
-
-
15
8
2
5
10
13,5
CAD
D
NC
A5-151-3-10
Moyeu M1
10
10
23
25
40
23
48
40
18,5
15
8
2
5
10
13,5
CAD
D
NC
A5-151-3-11
Moyeu M1
11
11
23
25
40
23
48
40
18,5
15
8
2
5
10
13,5
CAD
D
NC
A5-151-3-12
Moyeu M1
12
12
26
26
40
23
48
40
18,5
15
8
2
5
10
13,5
CAD
D
NC
A5-151-3-14
Moyeu M1
14
14
26
26
40
23
48
40
18,5
15
8
2
5
10
13,5
CAD
NC
NC
A5-151-4-12
Moyeu M1
12
-
27
-
47
25
52
-
-
16
10
2
8
16
15,5
CAD
D
NC
A5-151-4-14
Moyeu M1
14
14
27
29
47
25
52
42
19
16
10
2
8
16
15,5
CAD
NC
NC
A5-151-4-16
Moyeu M1
16
15
30
29
47
25
52
42
19
16
10
2
8
16
15,5
CAD
D
NC
A5-151-4-19
Moyeu M1
19
19
32
35
47
25
52
42
19
16
10
2
8
16
15,5
CAD
D
NC
A5-151-5-10
Moyeu M1
10
-
26
-
53
26
54
-
-
17
9
2
12
24
25
CAD
NC
NC
A5-151-5-11
Moyeu M1
11
-
26
-
53
26
54
-
-
17
9
2
12
24
25
CAD
NC
NC
A5-151-5-12
Moyeu M1
12
-
26
-
53
26
54
-
-
17
9
2
12
24
25
CAD
NC
NC
A5-151-5-14
Moyeu M1
14
14
32
32
53
26
54
45
21,5
17
9
2
12
24
25
CAD
NC
NC
A5-151-5-15
Moyeu M1
15
-
32
-
53
26
54
-
-
17
9
2
12
24
25
CAD
D
NC
A5-151-5-16
Moyeu M1
16
-
32
-
53
26
54
-
-
17
9
2
12
24
25
CAD
NC
NC
A5-151-5-18
Moyeu M1
18
-
36
-
53
26
54
-
-
17
9
2
12
24
25
CAD
D
NC
A5-151-5-19
Moyeu M1
19
19
36
36
53
26
54
45
21,5
17
9
2
12
24
25
CAD
D
NC
A5-151-5-20
Moyeu M1
20
20
36
36
53
26
54
45
21,5
17
9
2
12
24
25
CAD
D
NC
A5-151-5-24
Moyeu M1
24
24
38
40
53
26
54
45
21,5
17
9
2
12
24
25
CAD
D
NC
A5-152-3-10
Manchon M2
10
10
23
25
40
23
48
40
18,5
15
8
2
5
10
28
CAD
D
NC
A5-152-3-11
Manchon M2
11
11
23
25
40
23
48
40
18,5
15
8
2
5
10
28
CAD
D
NC
A5-152-3-12
Manchon M2
12
12
26
26
40
23
48
40
18,5
15
8
2
5
10
28
CAD
D
NC
A5-152-3-14
Manchon M2
14
14
26
26
40
23
48
40
18,5
15
8
2
5
10
28
CAD
D
NC
A5-152-4-14
Manchon M2
14
14
27
29
47
25
52
42
19
16
10
2
8
16
32
CAD
D
NC
A5-152-4-15
Manchon M2
16
15
30
29
47
25
52
42
19
16
10
2
8
16
32
CAD
D
NC
A5-152-4-19
Manchon M2
19
19
32
35
47
25
52
42
19
16
10
2
8
16
32
CAD
D
NC
A5-152-5-14
Manchon M2
14
14
32
32
53
26
54
45
21,5
17
9
2
12
24
45
CAD
NC
NC
A5-152-5-19
Manchon M2
19
19
36
36
53
26
54
45
21,5
17
9
2
12
24
45
CAD
D
NC
A5-152-5-20
Manchon M2
20
20
36
36
53
26
54
45
21,5
17
9
2
12
24
45
CAD
D
NC
A5-152-5-24
Manchon M2
24
24
38
40
53
26
54
45
21,5
17
9
2
12
24
45

1. l5 est la distance minimum nécessaire au démontage vertical du manchon.

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