A5-ACH ACCOUPLEMENT À CHAÎNE AVEC CARTER
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Dessins techniques
| EXEMPLE DE COMMANDE : | Référence A5-ACH-27 |
Informations
Accouplement à chaîne avec carter - modèle A5-ACH
L' accouplement à chaîne avec carter est une solution de transmission mécanique robuste, conçue pour transmettre des couples élevés tout en tolérant des désalignements modérés entre arbres. Grâce à sa conception simple et éprouvée, cet accouplement mécanique à chaîne est largement utilisé dans les environnements industriels exigeants.
Distribué par Michaud Chailly, spécialiste des composants de transmission mécanique, cet accouplement à chaîne avec carter répond aux besoins des applications nécessitant fiabilité, facilité de maintenance et protection des éléments en mouvement.
Matières
- Pignons en acier denture traitée.
- Chaîne en acier.
- Carter en aluminium avec joint torique en NBR.
Caractéristiques
- L'accouplement est livré préalésé, non assemblé.
- Tous les points de fixation doivent être utilisés.
- Le carter doit être rempli de graisse avant fermeture.
- Désalignement angulaire accepté, par contre aucun désalignement axial n'est possible.
- Rigidité torsionnelle faible Désaccouplement aisé en retirant le maillon de jonction de la chaine.
Utilisation
- Température : -30°C à 120°C.
Principe de fonctionnement de l'accouplement à chaîne
L'accouplement à chaîne est constitué de deux pignons montés sur les arbres à accoupler, reliés par une chaîne de transmission. L'ensemble est généralement protégé par un carter, qui assure :
- la sécurité des opérateurs,
- la protection contre les poussières et projections,
- la rétention du lubrifiant.
Ce principe permet :
- la transmission de couples élevés,
- la compensation de désalignements angulaires et radiaux,
- une bonne tolérance aux conditions industrielles sévères.
Caractéristiques techniques principales
L'accouplement à chaîne avec carter se distingue par :
- une forte capacité de transmission de couple,
- une conception robuste adaptée aux charges importantes,
- une tolérance aux désalignements modérés,
- une maintenance simple (contrôle et lubrification de la chaîne),
- une excellente durabilité en environnement industriel.
Ce type d'accouplement mécanique est particulièrement apprécié pour sa fiabilité et sa longévité.
Accouplement à chaîne vs autres accouplements mécaniques
Contrairement à un accouplement rigide , l'accouplement à chaîne accepte des désalignements et facilite le montage. Par rapport à un accouplement élastique , il permet de transmettre des couples plus élevés, mais avec un amortissement vibratoire limité.
Le choix entre accouplement rigide, accouplement élastique, accouplement à chaîne, accouplement à flector ou accouplement hautement élastique dépend du couple à transmettre, des vitesses de rotation et des conditions d'exploitation.
TRANSMISSION