Rotules radiales

Charge statique
La valeur de charge statique indiquée dans les pages produits correspond à la valeur de charge radiale maximale appliquée sur la rotule ou l'embout en l'absence d'oscillations, rotations et à température constante. Il convient également que les composants de soutien procurent la stabilité attendue.

Charge dynamique
La valeur de charge dynamique indiquée dans les pages produits correspond à la valeur arithmétique utilisée pour le calcul de la durée de vie de la rotule ou embout en fonctionnement.
Cette valeur par elle-même ne donne aucune information de la capacité de charge dynamique de la rotule ou embout. Pour obtenir cette information, il est nécessaire de prendre en compte l'influence d'autres facteurs tels que : types de charges, angle de basculement (a), facteur d'oscillation, caractéristiques de vitesse,jeu, conditions de lubrification, température....
Il est difficile de comparer des valeurs de charges dynamiques entre différents fabricants, les valeurs étant déterminées sous différentes conditions de test.

Angle de basculement
L'angle de basculement (a) indique dans nos pages produits ne doit en aucun cas etre depasse pendant le processus de montage ou en fonctionnement au risque de deterioration de la rotule ou embout.
- Montage : pour que la rotule ou lfembout puisse fonctionner dans de bonnes conditions, il est imperatif que la bague exterieure (dans le cas dfune rotule) ne tourne pas dans son logement et que l'arbre ne tourne pas dans la bague interieure. Le mouvementde glissement doit sfoperer entre la bague interieure et la bague exterieure.
Lors du montage s'assurer du parfait alignement de l'axe de la rotule et de lfaxe du boitier, au risque de deterioration de la rotule.
Le serrage de la rotule dans son logement ne permet pas de supporter des efforts axiaux.
- Lubrification : les rotules et embouts avec entretien doivent etre graisses regulierement pour assurer leur longevite. Pour eviter tout probleme de compatibilite de lubrifiant les rotules et embouts sont livres non lubrifies. Nous recommandons au prealable a lfutilisation une lubrification sans charge sur la rotule ou lfembout afin dfassurer que le lubrifiant puisse circuler sans obstruction. La lubrification est complete a partir du moment ou le lubrifiant sfecoule entre la bague interieure et la bague exterieure.
Pour les embouts a rotules femelles nous preconisons egalement de lubrifier au travers du trou lisse a lfinterieur du filetage et ceci avant montage, cela reduira la quantite de lubrifiant par l'intermediaire du graisseur.

Les rotules et embouts sans entretien ne doivent en aucun cas etre lubrifiés.